Teknik Menggunakan Engine Brake Mobil Matik dengan Benar di Turunan

Teknik Mengemudi Mobil Matik di Jalan Menurun

Mengemudi mobil matik di jalan menurun memerlukan teknik khusus agar tetap aman dan menjaga keawetan komponen kendaraan. Salah satu cara yang bisa digunakan adalah dengan memanfaatkan engine brake. Teknik ini membantu mobil melambat tanpa terlalu mengandalkan rem, sehingga mencegah kerusakan pada sistem pengereman.

Engine brake bekerja dengan memanfaatkan putaran mesin untuk memberikan efek perlambatan. Dengan demikian, beban pada sistem rem akan berkurang. Namun, penggunaan engine brake pada mobil matik tidak boleh dilakukan sembarangan. Ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan agar teknik ini dapat diterapkan secara efektif.

Pemilihan Gigi yang Tepat

Menurut Muchlis, pemilik bengkel Garasi Auto Service yang fokus pada mobil Toyota dan Mitsubishi, pengemudi perlu memindahkan tuas transmisi ke gigi yang lebih rendah seperti posisi 3, 2, atau L. Semakin rendah posisi gigi, maka efek perlambatan dari mesin akan semakin kuat.

Untuk mobil matik yang menggunakan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission), pengemudi dapat menggeser tuas ke mode S atau M, lalu mengarahkan ke tanda minus (-) untuk menurunkan rasio gigi dan mendapatkan efek engine brake. Hal ini sangat berguna saat menghadapi jalan menurun yang cukup curam.

Kecepatan dan Putaran Mesin

Muchlis juga menekankan pentingnya memperhatikan kecepatan kendaraan dan putaran mesin saat melakukan engine brake. Misalnya, posisi L idealnya digunakan saat kecepatan di bawah 20 km/jam, posisi 2 untuk sekitar 30 km/jam, dan posisi 3 saat kecepatan mendekati 60 km/jam. Sementara itu, RPM (putaran mesin) yang disarankan berada antara 3.000 hingga 4.000 RPM.

Dengan mempertimbangkan kondisi ini, pengemudi dapat menghindari kerusakan pada mesin akibat putaran yang terlalu tinggi atau terlalu rendah.

Penurunan Gigi Secara Bertahap

Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, menekankan bahwa penurunan gigi transmisi harus dilakukan secara bertahap. Ia menyarankan agar pengemudi terlebih dahulu mengurangi kecepatan dengan rem, lalu menurunkan posisi tuas dari D ke 3, kemudian ke 2, bukan langsung ke posisi L.

“Penurunan gigi harus bertahap dan tidak boleh dilakukan dalam kecepatan tinggi. Maka dari itu, injak rem terlebih dahulu untuk menurunkan laju mobil, baru pindahkan tuas ke gigi yang lebih rendah,” ujar Hermas.

Manfaat Menggunakan Engine Brake

Dengan menerapkan teknik engine brake secara tepat, pengemudi mobil matik dapat mengendalikan kendaraan lebih baik saat menuruni jalan dan menjaga keawetan komponen rem. Teknik ini tidak hanya membantu mengurangi beban pada sistem pengereman, tetapi juga meningkatkan keselamatan berkendara, terutama di jalanan yang memiliki kemiringan signifikan.

Pemahaman tentang cara mengoperasikan engine brake dengan benar sangat penting bagi setiap pengemudi mobil matik. Dengan teknik yang tepat, pengemudi dapat merasa lebih nyaman dan tenang saat menghadapi jalanan menurun. Selain itu, penggunaan engine brake juga membantu mengurangi risiko kecelakaan akibat overheat pada rem.

Dalam praktiknya, pengemudi perlu terus belajar dan mengasah kemampuan mereka dalam mengemudi mobil matik. Dengan latihan dan pengetahuan yang cukup, pengemudi dapat mengoptimalkan penggunaan engine brake dan menjaga performa kendaraan dalam jangka panjang.